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南京自行车折叠后可带进地铁万芳

发布时间:2020-02-14 11:11:41 阅读: 来源:滑轮厂家

南京:自行车折叠后可带进地铁

自行车究竟能不能进地铁,成了今年南京市民在茶余饭后讨论的热点。近日,《南京市轨道交通管理条例(草案)》对众多乘客都关心的自行车进地铁做出重大修改:自行车折叠、打包可进站。

596辆进站自行车仅24辆折叠

记者了解到,平日(周一至周五)自行车的进站总数约596辆/天,而在周末(周六/日)约347辆/天。工作人员表示,自行车进站的时间段主要集中在早晚高峰两个时段,早高峰(运营开始 9:00)37%,晚高峰(17:00 20:00)34%,其余时段占29%据统计,目前按规定折叠进站的地铁乘客仅为4.1%,未按规定折叠的乘客高达95.9%。

工作人员表示,自行车进站给很多乘客造成了诸多不便。 上车后,自行车很占地方,不便其他乘客上下车,容易拥堵;其次,列车行驶过程中,自行车容易摔倒,会碰伤其他乘客;第三,进站容易碰闸机,可能会损坏地铁设备;最后是自行车上下扶梯(楼梯)很不方便,经常会有女孩摔倒。

市民首选自行车有条件进站

自本报独家报道折叠自行车也不能进地铁以后,引起了很多市民的广泛关注。不少市民都打进本报热线表示,自行车进站确实给其他乘客带来了不便,但只要将自己的自行车看好,不会出什么大事的。

相关人士表示,国内地铁的运营情况跟国外不同,欧美等发达国家的地铁按每平方米4人的标准设计,而南京地铁则按每平方米6人来设计的。目前南京地铁的日客流量已经高达44.7万人次。在如此拥挤的情况下,携带自行车不仅挤占乘客空间,还容易造成安全隐患,一旦发生紧急状况,车厢里的自行车将妨碍人群疏散。

据悉,南京地铁一号线刚开通时,曾考虑参照地面交通,规定行李大小,有条件地容许自行车进地铁。而这,也是市民最愿意接受的管理格局。

地铁力争折叠自行车进站

南京地铁安全运营两年多以来,凭着准点、快捷、舒适、风雨无阻等优点,成为越来越多南京市民出行工具的首选,但自行车进站一直以来都饱受争议。不少乘客表示,在早晚上班的高峰期间内,车上人多,加上列车走走停停,很容易出事。 希望带自行车进站的乘客能自觉地将自行车折叠带进站,虽然有点麻烦,但是却能给其他乘客带来方便。

近日,《南京市轨道交通管理条例(草案)》完成第一次审议之后,对市民们都关心的折叠自行车进站做出了改动。草案规定,自行车禁止进站,但是折叠自行车折叠、打包好后均可进站。不过相关人士表示,这也只是第一审议后的结果,至于最终的决定是什么,还要看以后的审议和取证。 查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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