北京地铁一号线七夕节制造浪漫万芳
北京地铁:一号线 “七夕节”制造浪漫
8月2日,传统七夕佳节。北京地铁一号线的 银联号 被打造成了 幸福列车 :梁山伯与祝英台携手而来,罗密欧与朱丽叶款款而行,音乐达人们在车厢内轻声弹唱,众多乘客击节唱和。
据了解,银联近期冠名了北京地铁一号线的多个列车。
冠名北京地铁一号线列车,是希望在地铁里向人们传达关爱与关怀、互信与友善,将地铁打造成为传递和倡导正能量的舞台。 中国银联相关负责人告诉。
北京地铁一号线是全中国第一条地铁线路,历时4年修建而成,于1970年10月1日正式通车,一举结束了中国没有地铁的历史,其穿行于 中华第一街 长安街之下,亲历和见证了近半个世纪以来中国社会的深刻变化和高速发展。
中国银联选择与北京地铁一号线开展合作,旨在大力支持地铁公交事业的发展,积极倡导和鼓励人们绿色出行、安全出行。
不过,正如这位品牌部负责人所说,中国银联试图去表达的,远不止于此。
有人说,地铁往往容易成为负能量的聚集地,拥挤的车厢里,身体的距离很近,但心灵的距离却很遥远,人与人之间缺乏彼此的信任和友善;闷热的气息掩盖不住内心的冷漠,光鲜的衣着掩饰不住疲惫与焦虑 今年2月17日发生在深圳地铁口的 女子晕倒近1小时,因无人搀扶施救而最终猝死 事件,让每一个有良知的人至今都感到痛心。
8月2日当天,以 大声说出爱 为主题的一系列互动活动在银联号举行,在鼓励乘客们拉近心灵距离,增强彼此信任的同时,让地铁车厢充满欢声笑语,并借此向社会公众传递 信任、友善、关爱 的信息。
不仅如此,银联还向内部员工发出倡议:当遇到身边有需要帮助的人,请第一时间伸出援手,主动成为正能量的践行者和传播者,希望通过每一个人的参与和努力,让爱传播出去,让冷漠成为永远的过去式,让我们的社会变得更加美好和安全。
从注重功能性推送到注重情感交流,银联品牌正悄然发生着变化,而这只是银联以构建 开放平台 为目标的 二次创业 努力的折射。
在后联网通用时代,中国银联面对市场形势与产业环境的巨变,已经启动 二次创业 ,定位于打造 具有全球影响力的开放式平台型综合支付服务商 。其中,开放、合作、服务成为银联未来发展的关键词。
2014年,中国银联开始全面推广 银联钱包 。
与诸多银行、第三方支付所推出的手机银行客户端、手机钱包类产品不同,银联钱包是一个开放的平台,其并非简单将各家银行的银行卡优惠活动整合在一起,而是为银行、商户的营销活动提供工具和后台,是一个平等、开放,具备互联网精神特质的新平台。在北京地铁里,通过扫描随处可见的 银联钱包 二维码,即可安装 银联钱包 手机客户端,下载海量优惠券。
当在 银联钱包 特约商户消费时,无需再打印或出示纸质优惠券,直接刷银联卡就能享受优惠,既方便又省时。
正如中国银联总裁时文朝所说: 银联的工作就是为银行、非金机构、商户和持卡人服务。本着开放、合作、服务的理念,与市场各方一道加快推进中国银行[0.00% 资金 研报]卡产业的发展,共同服务经济发展大局和社会民生改善。
查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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